【导读】
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中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》自2018年5月1日起施行。《条例》规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。违反规定者最高处以10万元罚款，被称为最严快递条例。
作为中国新四大发明之一，网购已经成为现代人生活不可或缺的一部分了，极大弥补了传统消费模式的不足。同时，这两者又有着极大不同，之间最大的不同就是网购需要快递作为媒介。物流行业近年来呈直线式快速发展，其中与大众接触最多的是快递员，“快递小哥”的服务质量是使用者对快递评价好坏的决定因素。
随着快递量的不断上升，快递小哥为了节省时间，时常“自作主张”放置他处，小区传达室、门口超市都成为了快递存放点。“快递小哥”不能送货上门，一方面是由于快递员自己懒散工作态度，另一方面也有小区管理客观条件限制。这种拒绝按地址送货是不符合规定的，新条例的实施在一定程度上吸引众人的关注，但是除了快递员规范自己的行为之外，小区物业的相关配套设施也要更加完善和规范，助力快递员送货上门，这样才能切实规范快递行业发展。
现实情况是快递员不把货物送到指定地址也是有隐情，在一些小区是不让快递车辆进入的，而且快递还时常发生丢失事件，快递员不敢将车子置于小区内无人看顾的地方;除此之外，快递智能柜日益普及，收件人可以凭借快递自行取货，这样对于客户还是快递员都节省了时间，当然这些客观因素，不能成为快递员不去送货上门的借口。
快递送货上门立法，弥补了之前法律的空白，能够有效的规范快递服务人员行为，但是我们也要看到立法规定快递送货上门，还需要进一步完善。首先，政府应在近期对于小区快递站点进行定性，侧重在公益属性，使快递站点能够成为小区基础设施的组成部分。
只靠一部很严的快递新规，无法解决快递业存在的一揽子问题。依靠法治和市场的系统性治理，新规才能落实到位，很严才能变很美。
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